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S13シルビア 平成2年式 書類あり

S13シルビア 平成2年式 書類あり[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥136170(合2500000日元)
  • 现在价格:(合日元)
  • 剩余时间:
  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:tmtrc820收藏卖家

卖家评价:1023 15
店铺卖家:个人卖家
发货地址:愛知県

愛知県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥50
80厘米 ¥62
100厘米 ¥75
120厘米 ¥86
140厘米 ¥99
160厘米 ¥111

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: k1133123953
    开始时的价格:¥1 (1日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/4/18 14:50:28
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥136170 (2500000日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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遊び用で年に3.4回サーキットで使いながら内装、外装作り替え途中です。
画像2までは作り替え前です。

外装
サンルーフ付きですが補修の為取り外し、補修途中
フロントフェンダー50ミリワイド
リアクォーター55ミリワイド
前後バンパー
サイドステップ
作りが悪かったのでチリ合わせパテ入れ途中です。

シャーシ
フロントメンバー逆転関節防止前だし加工
リアメンバーS15メンバーGKテックリジットマウント、メンバー補強、取り付けてから走行していないのでアライメント細かな調整必要。

足回り
中村直樹車高調新品、ナックルS15に交換GKテック
リアナックルGKテック、リアリンクはフルピロ。

ブレーキ
フロントタイプMキャリパーOHブレーキパット不明
リアS15キャリパーOHインドラ使用パット不明

エンジン
SR20前期エンジンOH後走行1万キロ以下
メタルヘッドガスケット
鍛造ピストン(前持ち主より申告)
東名ポンカムIN.EX256
トラストサージタンク
サード?720ccインジェクター
パワステポンプ撤去、MR-S電動パワステ取り付け電源引換途中。
2層アルミラジエーター新品
前置きインタークーラー新品
バッテリー後方へ移設

コンピューター
アペックスパワーFC

内装
運転席不明フルバケ
助手席180後期
2人乗公認
ダッシュボード作り替え途中
スピードメーター無し?

以上
綺麗にして乗る予定でしたが家庭の事情で手放します。

中古事故歴有りのドリ車ですので十分理解の上入札お願いします。
落札後はいかなる理由でもキャンセルは5万いただきます。
落札後はN3でお願いします。
画像は後程アップ致します。


(2024年 4月 20日 12時 49分 追加)
現在も手直し中なので仮組でライトは付けて居ませんが画像1のライト有ります。
タービンは東名の  を殺してウエストゲート仕様にしています点火コイルもアウディのコイルに変えてます。LSDは詳細不明ですがバリ効きファイル4.6、マフラーも今風にテール2本だしで爆音です。
画像1,2にはロールバーが写っていますが程度が悪かったので捨てました。追加メーターも動いていなかったので捨てました。
サンルーフ部分の錆びを補修するのにサンルーフ外してますが部品は全部ありす。内装剥がしてますがある程度は有ります。無いのはリアシート、リアサイドカバーが無いのと細かな物だと記憶しています。元がデジパねだったのでメーターは、アナログメーターにしてますが配線はさわっていません、ダッシュボードはアナログ用の穴無しを使うつもりで補修途中のが有りますのでそれをお付けします。
即決で落札頂いた場合サイトウロールゲージ6点新品、ブリッドリクライニングバケット助手席シートレール、オイルクーラー、フィッティング、ホース、4.3ファイナルニスモLSD組み込み済みデフキャリアASSY、作り変え前の外装、前バンパー、F.Rフェンダー、FRPボンネット。


(2024年 4月 20日 12時 56分 追加)
エンジンはSR20黒ヘッドと聞いています。現在トレーラーに乗っていてボンネットが少ししか開かないので分かりにくいですがハーネス類も取回しを変えて見た目スッキリしています。カップリングファンも外して電動ファンに変えています。

(2024年 4月 21日 12時 10分 追加)
前後5穴ハブ、燃料ポンプGT−R?ホイールは前後19インチのホイールに変更します。タービンはTOMEI/ ARMS M7960 タービで上向きにしています。ウエストゲートにした時にブーコン取り外してパワーFC制御に変更しています。 作り変え途中ですがかなり手をかけて金額もそれなりにかかっていますので最低ラインの金額にならない時は取り消しいたしますのでご了承下さい。 なるべく書こうとは思いますがのんびり作りながら乗っていたので見落としや書き忘れ有ると思いますので落札後は現車優先でお願いします。

(2024年 4月 22日 13時 41分 追加)
インタークーラーBLITZ、リアリンクKIDSレーシング、リアナックルGKテック中村直樹車高調、ヤフオクマフラー、は新品で購入後サーキット1回しか走ってません。

新功能上线

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