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71Ｂ用シャフト支持フルシールド・ベアリング化10点セット　新品一式　ハコスカ　ケンメリ　Ｓ30　Ｓ130　ローレル　　Ｌ型　ＦＪ20　

71Ｂ用シャフト支持フルシールド・ベアリング化10点セット　新品一式　ハコスカ　ケンメリ　Ｓ30　Ｓ130　ローレル　　Ｌ型　ＦＪ20　[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥1273（合23800日元）
  • 现在价格：￥（合日元）
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  • 下标数目：次

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卖方资料

雅虎卖家：ac_soldato收藏卖家

卖家评价：348 1
店铺卖家：个人卖家
发货地址：茨城県

卖家信用卖家其他产品

茨城県 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ￥55
80厘米 ￥66
100厘米 ￥79
120厘米 ￥91
140厘米 ￥103
160厘米 ￥115

以上仅供参考，具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号： p1131922683
    开始时的价格：￥1273 (23800日元)
    个数： 3
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/5/8 14:57:56
    结束时间：
    提前结束： 有可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 不会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥1273 (23800日元)

拍卖注意事项

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 ＦＳ5Ｃ71Ｂ・ＦＳ5Ｗ71Ｂ用のフルシールドベアリング化の為に必要な部品をセットにしてみました。

揃えた部品は日産純正部品になります。対象はＬ型系とＳ20系両方に使用できます。

71Ｂミッションは全ベアリングがオープンタイプで、異物噛み込みでベアリング異音（特にカウンターベアリングのセンター部）や破損が多く、中期型ではセンタープレートのメイン・カウンターシャフト・のトラブルが多く発生し、71Ｃ型に移行するまでシールドベアリング化はされませんでした。

ミッションのギア破損等の原因のキッカケは異物混入によりベアリングが摩耗してギアの噛み込みが浅くなったりシャフトがブレて起こるケースが殆どです。

そのため、故障を未然に防止やオーバーホール時にフルシールド・ベアリング化は有効です。

又、同一サイズのベアリングも規格で最高使用回転数や荷重指数にグレードがあるので、敢えて日産純正品で揃えてみました。

特に71Ｂの殆どはカウンターシャフト前側のベアリングは56パイで71Ｃのベアリングより小さいので流用が効きませんが、日産他車種でされているのを流用し、セットとさせて頂きました。


● ベアリングは日産純正品です。（接触型両面シールドベアリング）

● ガスケット＆オイルシール、ナットも日産純正品です。

● 全て新品です。

▲ メインシャフト用ナットは正ネジナットで生産廃止のため入っておりません。


◎ 作業希望の方は、ミッションＡｓｓｙ持ち込みの場合で\28.000-で作業させて頂きます。



又、入札される方は下記の事項を留意ください。
 
 
※ 個人出品ですので消費税は掛かりませが、送料は落札者様の負担でお願い致します。
 
※ ノークレーム・ノーリターンをご理解いただける方のみの入札をお願いします。

※ 送料は着払いのみとさせて頂きます。

 


（2022年 12月 1日 14時 23分 追加）
通常10点セットで￥21.800-で出品していましたが、今回はカメアリエンジンワークスさんのメインシャフト・ナットを追加し11点セットで出品いたします。

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