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エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO6GT&6r 軽量化ver 前後セット BMW F82 M4

エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO6GT&6r 軽量化ver 前後セット BMW F82 M4[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价：￥100026（合1888200日元）
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卖方资料

雅虎卖家：dachshund_fendi收藏卖家

卖家评价：100125 75
店铺卖家：店铺卖家
发货地址：滋賀県

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商品参数

  • 拍卖号： u1081083527
    开始时的价格：￥100026 (1888200日元)
    个数： 1
    最高出价者：
  • 开始时间： 2024/4/23 9:35:13
    结束时间：
    提前结束： 不可能
    商品成色： 二手
  • 自动延长： 不会
    日本邮费： 中标者承担
    可否退货： 不可以
    直购价格： ￥100026 (1888200日元)

拍卖注意事项

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Racing MONO6 FRONT REAR KIT




SUPER GTにて実戦投入され証明された性能
RacingMONO6GTは、国内外でのGTレース車をターゲットに開発しました。コンピュータによる強度・剛性解析、最適材料の選定、最先端の鍛造製法、これらの技術を組み合わせることで、RacingMONO6GTは軽量でありながら最高水準の剛性に仕上がり、その性能をレースの勝利で証明しました。
2013年にはSuperGT GT500クラスの"LEXUS TEAM WedsSport BANDOH"に実戦投入。2014年にはSuperGT GT300クラス"AUTOBACS RACING TEAM AGURI(ARTA)"にも実戦投入されました。



RacingMONO6から更に軽量化したこだわりモデル
通常のRacingMONO6に比べさらに軽量化を施した本モデルは、キャリパー単体1個の重量が、RacingMONO6に比べ210ｇの軽量化となります。キャリパーボディ左右合わせて420gの軽量化は、バネ下重量の軽減に貢献します。

鍛造モノブロックが証明する"高剛性"と"軽量"
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。 構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。 鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。

キャリパーボディは超硬質アルマイト、ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用
当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。

ダブルシェービング効果が高制動を生み出す"E-スリット"を採用
モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Ｅスリット"。この２つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。

選べるブレーキパッド
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。

RacingMONO6GT専用ブレーキパッド材質一覧
TYPE-R(推奨)/MX72(推奨)/MX72＿PLUS(推奨)/SSM＿PLUS(+5000円)/SSS(+5000円)/CCRg(+5000円)/CC33(+5000円)/CC38(+5000円)/CC40(+5000円)/CC43(+5000円)/CC35＿type-E(+18000円)/W003(+10000円)
RacingMONO6r_軽量化ver専用ブレーキパッド材質一覧
TYPE-R(推奨)/MX7(推奨)/MX72＿PLUS(推奨)/SSM＿PLUS(+5000円)/SSS(+5000円)/CCRg(+5000円)/CC33(+5000円)/CC38(+5000円)/CC40(+5000円)/CC43(+5000円)/CC35＿type-E(+18000円)/W003(+10000円)


車メーカーBMW
車種F82 M4
純正ローター
(外径×厚み)		FΦ360×30 RΦ350×24

商品名システムインチアップキット/システムインチアップキット(リア専用)
メーカー品番EEZVXGTF82M4
ローター390×36/380×34 2PCS/3PCS
パッドRCP163/RCP121
型紙RM6GT-2.pdf / RM6-13.pdf

注意事項適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。

納期について長納期のため銀行振込・前払いのみになります。その他の支払い方法はキャンセル処理させていただきます。
受注生産の為、約2ヶ月～お時間を頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

RacingMONO6GT キャリパー仕様
・キャリパー品番：EC6414/EC6413(R35用)
・重量：3060g
・寸法：D198mm×H78mm×W295mm
・対応ローター径：[EC6414]φ370～φ400/[EC6413]φ400～φ417
・対応ホイールサイズ(※1)：20inch～(EC6414ボディは18inch～)
・標準キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト

※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。

RacingMONO6GT キット内容
・キャリパーボディ(超硬質アルマイト)
・専用キャリパーブレーキパッド
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン

※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。

RacingMONO6 軽量化ver キャリパー仕様
・重量：2720g
　(RacingMONO6通常版に比べ、キャリパー一個あたり210gの軽量化)
・寸法：D177mm×H76mm×W295mm
・対応ローター径：φ355～φ390
・対応ホイールサイズ(※1)：18inch～
・キャリパー品番：EC6404F02 / EC6404F01(R35)
・キャリパーボディカラー：超硬質アルマイト

※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。

RacingMONO6 軽量化ver キット内容
・キャリパーボディ(超硬質アルマイト)
・専用キャリパーブレーキパッド
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン

※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。




ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
  • お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

  • お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
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