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brembo ブレンボ 純正 キャリパ シールキット リア スカイライン GT-R BNR34 希少 未開封 保管品 NISSAN SKYLINE OHキット AY620-NS032相当
brembo ブレンボ 純正 キャリパ シールキット リア スカイライン GT-R BNR34 希少 未開封 保管品 NISSAN SKYLINE OHキット AY620-NS032相当[浏览Yahoo!拍卖页面]
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商品参数
- 拍卖号： w1136724401
开始时的价格：￥801 (15000日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/6/15 21:10:12
结束时间：
提前结束： 有可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
拍卖注意事项
1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
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brembo ブレンボ 純正 キャリパーシールキット リア スカイライン GT-R BNR34 希少 未開封 保管品 NISSAN SKYLINE OHキット
日産純正部品 AY620-NS032相当 リヤ1台分
44127-12U00 デスクブレーキ シールキット ダストシール 2個入り × ２セット ブレンボ純正パッケージ＆説明書つき
44124-12U00 デスクブレーキ シールキット オイルシール 2個入り × ２セット ブレンボ純正パッケージ＆説明書＆ブレンボ純正グリスつき
41129-12U00 デスクブレーキ シールキット キャップ 4個入り ブレンボ純正マーク＆ロゴ入り
当オークションをご覧頂きありがとうございます。
未開封のままスペアとして保管していましたが出品します。
エアコンの効いた室内で保管していましたが長期であり保管途中の状態確認作業やパッケージの痛みや汚れはあります。
作業の際は良く調査及び各部確認の上、自己責任でお願いします。
作業や仕組みを理解している方が対象大前提になりますが、よく整備や確認を徹底してご活用ください。
当方は現状状態以外いかなることも一切責任は持ちません。
事情や気が変わったりで出品を取り消すことや価格の見直しがあります。
相性の問題には対応できませんのでご自身で対処してください。
詳細適合や流用についてはご自身でお調べください。
タバコやペットの存在は全くありません。
画像や記載事項以外の出品物の付属品はありません。
個人的主観で外観認識は異なることありますので、画像をご確認の上、ご入札ください。
出品物状態は当方個人所有の現状状態のままお譲りするものであり、なにかの際はご落札者さまご自身で対応してください。
ショップではなく当方のご落札後のアフターサービスや保障サービスは一切ありませんので、ご落札者さまご自身で解決できる方がご落札対象者となります。
この点についてご理解頂けない方またはマイルールを押し付ける方、要求が多い方、神経質な方、値引きやおまけを求める方は入札しないで他を購入してください。
ご入札、ご落札時は当方の出品方法にすべて同意しているものとしますので、ご入札の取り消し、ご落札後のキャンセルは固くお断りさせて頂きます。
お支払いは指定しているYahoo!かんたん決済のみになりますのでご確認ください。
自己紹介欄もご覧ください。
トラブルなく対等でお互い気持ちのよい取り引きをしたいと考えています。
評価の少ない方や悪い評価の多い方はトラブル回避のため入札取消しやブラックリストに入れることがありますので、気になる方は入札前にご連絡ください。
常識的な方、言葉が通じる方、ご理解してくださる方の入札をお待ちしております。
この出品物について他にも声掛けをしていますので、こちらの出品を取消す場合がありますのでご了承ください。
オークション終了後ご落札品を梱包します。
複数の配送方法がある場合には梱包の余裕安全度の差や運送事故の補償金額の差がありますので選択をしてください。
梱包代はご落札金額に含まれておりますが材料はリサイクル品などの古紙等になりますのでご了承ください。
設定している配送以外や直接引取の対応は出来ません。
もしもの運送事故について、受け取り時に運送会社立会いの上で即開封してご確認頂き、運送会社より運送事故であると連絡頂いたもの以外の対応はできません。
ご落札品の現状確認や安全確保のため、受け取り後の連絡は24時間以内に行ってください。
もしもお手元の受け取りに日数および時間が必要な場合には事前にご連絡をお願いいたします。
不測の事態や何か問題が発生した場合は良い解決のために先に評価するとかではなく、取引ナビにてご連絡くださいますようお願い申し上げます。
オークションガイドにあるとうり最終は評価としますが頂いた時点でお取引は終了としますので冷静な判断をお願いします。
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