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◎◇ 日本製 六角穴付 キャップスクリューボルト SCM435 M14 × P1.5 細目 首下55 クロモリ 1個 参考: 外国車 欧州車 外車 VW Audi BMW
◎◇ 日本製 六角穴付 キャップスクリューボルト SCM435 M14 × P1.5 細目 首下55 クロモリ 1個 参考: 外国車 欧州車 外車 VW Audi BMW[浏览Yahoo!拍卖页面]
- 一口价：￥13（合231日元）
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该卖家需要收取10%消费税
商品参数
- 拍卖号： x1054749495
开始时的价格：￥13 (231日元)
个数： 1
最高出价者： - 开始时间： 2024/6/8 6:12:50
结束时间：
提前结束： 不可能
商品成色： 全新 - 自动延长： 不会
日本邮费： 中标者承担
可否退货： 不可以
直购价格： ￥13 (231日元)
拍卖注意事项
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| ★商品名★ | ||||||||||||||||||||
| 日本製 キャップスクリューボルト SCM435 M14×P1.5 細目 首下55mm クロモリ | ||||||||||||||||||||
| ★商品説明★ | ||||||||||||||||||||
| 工業規格強度区分：12.9 キャップスクリューボルト 自動車部ほんのボルト・ナットについては構造とパワートレーン（特にハブボルト・ホイールボルト・ナット・ナックル廻り）において、全てのネジは各所工業規格強度区分指定されています。 工業規格強度区分１２．９の本出品のボルトは、世界のほとんどの自動車メーカーのホイールボルト基準とする強度区分※１０．９（ナットは１０．０）より「強度高く」、「硬度も高すぎず」、数十年前より世界のレース業界では、レーシングボルトとして使用も多く、また別売の『座面変換ワッシャー平面座→６０°テーパー座』・『平面座→１４Ｒ球面座』は、『フリー座面構造の材質ＳＣＭ４３５』で、ホイールボルトとして他に類を見かけない『対応能力』と『寿命性』が認められる組合せです。 ※一部スーパーカーやスポーツユース限定車等においては自動車メーカー推奨（或いは純正）ボルトの強度区分が１２．９の自動車もあります。 ボルト強度区分１２．９（ナット１２．０）ホイールボルトとしての使用についての「ネジ掛かり」「締付トルク」参考は、下記「※重要」をご覧下さい
本商品の使用展開性は「本出品2枚目写真」です。 参考写真の「座面変換ワッシャー 平面座→60°テーパー座」「座面変換ワッシャー平面座→14R球面座」は別出品をご覧ください。 キャップスクリューボルト首下（座面変換ワッシャー装着首下55mm(43mm)・45mm(33mm)・40mm(28mm)は弊社別出品をご覧ください。 ●詳しい説明や更新情報は（株）ミック公式ホームページ「特別な取付例ホイールボルト（ナット）としての取付方法 座面変換ワッシャー」をご覧ください。 ●「ボルト・ナット座面変換ワッシャー」も出品中！ ※ロングボルトの高締付トルクでのワッシャー使用の弊社での最大厚テスト等掲載しておりますので考察資料として、ご自身の責にてご使用下さい。 |
